Assuntos que precisam de atenção na produção e operação de extrusora de plástico de parafuso duplo

Comparada com a extrusora de parafuso único comum, a extrusora de parafuso duplo tem o mesmo procedimento de operação. No entanto, o sistema de controle da extrusora de rosca dupla é muito mais complexo do que o da extrusora de rosca única.,porque há dois parafusos engrenados no cilindro da extrusora de rosca dupla, e o equipamento de alimentação forçada é necessário para fornecer materiais de produção estáveis ​​para a extrusora. Espero poder ajudá-lo com algumas informações. Os detalhes são os seguintes:

EU.A estrutura da extrusora de parafuso duplo é diferente daquela da extrusora de parafuso único, sdesde entãoos parâmetros de folga de montagem entre dois parafusos são adicionados. Este parâmetro deve ser ajustado para garantir a produção estável e normal da extrusora. A folga de montagem entre o parafuso duplo e o cilindro é a seguinte:

Folga de montagem entre o parafuso duplo e o cilindro/Unidade：milímetros

Nota: o diâmetro do parafuso duplo cônico refere-se ao diâmetro do parafuso de extremidade pequena. Os dados na tabela de folga de montagem são apenas para referência.

II.Antes da produção, é necessário verificar e verificar antecipadamente se a direção da rosca da rosca dupla e do equipamento de alimentação forçada deve atender aos requisitos de produção.

III.Quando a extrusora de plástico é ligada, é necessário controlar o aquecimento e pré-aquecimento do barril. A lacuna entre o parafuso e o cilindro da extrusora de parafuso duplo é grande e o material é suficiente. Geralmente, o tempo não é recomendado para ser inferior a 2 horas.

VI.Quando o dispositivo for iniciado, não recomendamos iniciá-lo diretamente. Depois que o cano for aquecido, você deve primeiro usar a mão ou a chave inglesa para deslocar o acoplamento para fazer o parafuso girar vários círculos e observar se a tração é flexível durante o teste e se não há nenhum fenômeno de bloqueio.

V.Antes de iniciar o motor de parafuso duplo, o motor da bomba de óleo lubrificante deve ser ativado primeiro e a pressão do óleo do sistema de lubrificação deve ser ajustada para 1,5 vezes a pressão de trabalho. É necessário verificar se há algum vazamento em cada sistema de distribuição de óleo. Depois de tudo normal, a válvula de alívio é ajustada, para que a pressão do óleo de trabalho do sistema de óleo lubrificante atenda aos requisitos do manual do equipamento.

VI.Não há matéria-prima para produção no cano e quanto menor for o tempo de teste do furo do parafuso, melhor. Para evitar o atrito entre os parafusos e o cilindro e arranhar o cilindro ou o parafuso, o tempo de marcha lenta em baixa velocidade do parafuso não deve exceder 2-3min.

VII.O material para o cilindro de rosca dupla é fornecido pelo alimentador de rosca. Preste atenção na produção inicial da alimentação forçada da rosca, na quantidade de materialpodemosser menor e uniforme. Preste atenção à mudança de corrente do motor de aparafusamento e reduza a quantidade de material quando ocorrer corrente de sobrecarga; Se o ponteiro atual oscilar suavemente, a quantidade de alimentação do barril pode ser aumentada gradualmente; Em caso de sobrecarga de corrente prolongada, interrompa a alimentação imediatamente, pare para verificar a causa da falha e continue a iniciar a produção após a solução de problemas.

VIII.A rotação do parafuso de plastificação da extrusora de parafuso duplo, o parafuso de alimentação forçada e o motor da bomba de óleo do sistema de lubrificação são controlados por intertravamento. Se a bomba de óleo do sistema de lubrificação não funcionar, o motor de parafuso duplo plastificante não poderá dar partida; Se o motor de parafuso duplo não funcionar, o motor de parafuso de alimentação não pode dar partida; Se o motor de parafuso duplo não funcionar, o motor de parafuso de alimentação não poderá ser iniciado. Em caso de parada de emergência, pressione o botão de parada de emergência e os três motores de transmissão pararão de funcionar ao mesmo tempo. Neste momento, preste atenção ao motor de alimentação, plastificando o motor de parafuso duplo e o botão de controle de velocidade do motor de acionamento da bomba de óleo lubrificante de volta a zero. Desligue outras máquinas auxiliares para que todas parem de funcionar.

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